+8615100122224
Huli
haw'Ōlelo
Liona Kai 07 2025 610 Zhihang Edition
video
Liona Kai 07 2025 610 Zhihang Edition

Liona Kai 07 2025 610 Zhihang Edition

I ka makahiki 2025, i ka wā i lilo ai nā ka'a ikehu hou i mea ma'amau, 'a'ole mākou e 'ike hou ana i ka nīnau "inā e kū'ai i ka tram", akā, 'o ka nīnau he nui-koho "'o wai ka mea e kū'ai ai i ka tram. hoʻopaʻa i nā mea waiwai, nā ʻāpana ʻōwili, a me ka hoʻonohonoho ʻana, e hoʻohauʻoli nei i nā mea kūʻai aku, akā ʻoi aku ka manaʻo o lākou.
E hoʻouna i ka noi
Product Details ofLiona Kai 07 2025 610 Zhihang Edition

Nā ʻāpana kumu

Sea Lion 07 EV 2025 550 Zhihang Edition

Sea Lion 07 EV 2025 610 Zhihang Edition

CLTC maʻemaʻe uila holo kaʻahele (km)

550

610

mana kiʻekiʻe (kW)

170

230

Motor (Ps)

231

313

0-100 km/h ka holo wikiwiki (mau)

7.3

6.7

Ka māmā holo kiʻekiʻe (km/h)

210

225

Hoʻohana wahie like me ka ikehu (L/100km)

1.7

1.72

Paona pale (kg)

2155

2210

ʻO ke kaumaha piha piha loa (kg)

2530

2585

Huina mana kaʻa (kW)

170

230

Huina holo lio (Ps)

231

313

Ka mana kiʻekiʻe loa o ka kaʻa hope (kW)

170

230

CLTC maʻemaʻe uila holo kaʻahele (km)

550

610

Ka ikehu pilahi (kWh)

71.8

80.64

Ka hoʻohana ʻana i ka mana no nā haneli kilomika (kWh/100km)

15.0

15.2

Ka mana hoʻouka wikiwiki (kW)

180

240

Kiʻekiʻe kiʻekiʻe hoʻopā wikiwiki

-

Kākoʻo

HV Papahana (V)

-

800

ʻO ka hana aniani hiʻohiʻona waho

● Hoʻoponopono uila
● Pepe uila
● Pumehana aniani
● Laka i ke ka'a a pelu iho

● Hoʻoponopono uila
● Pepe uila
● Hoʻomanaʻo aniani
● Pumehana aniani
● Huli 'akomi
● Laka i ke ka'a a pelu iho

ʻano hoʻoponopono noho nui

● Hoʻoponopono mua a hope
● Hoʻoponopono kua hope
● Hoʻoponopono kiʻekiʻe a haʻahaʻa (4-ala)
● Kākoʻo lumbar (4-ala)

● Hoʻoponopono mua a hope
● Hoʻoponopono kua hope
● Hoʻoponopono kiʻekiʻe a haʻahaʻa (4-ala)
● Hoʻoponopono hoʻomaha wāwae
● Kākoʻo lumbar (4-ala)

ʻano hoʻoponopono noho kōkua

● Hoʻoponopono mua a hope
● Hoʻoponopono kua hope
● Hoʻoponopono kiʻekiʻe a haʻahaʻa (2-ala)

● Hoʻoponopono mua a hope
● Hoʻoponopono kua hope
● Hoʻoponopono kiʻekiʻe a haʻahaʻa (2-ala)
● Kākoʻo lumbar (4-ala)

Hana hoʻomanaʻo noho mana

 

● Ke kūlana hoʻokele

 

image001

I ka makahiki 2025, i ka wā i lilo ai nā ka'a ikehu hou i mea ma'amau, 'a'ole mākou e 'ike hou ana i ka nīnau "inā e kū'ai i ka tram", akā, 'o ka nīnau he nui-koho "'o wai ka mea e kū'ai ai i ka tram. hoʻopaʻa i nā mea waiwai, nā ʻāpana ʻōwili, a me ka hoʻonohonoho ʻana, e hoʻohauʻoli nei i nā mea kūʻai aku, akā ʻoi aku ka manaʻo o lākou.
ʻOi loa no nā mea hoʻohana home maʻamau, inā makemake lākou e 1 i kahi SUV uila maʻemaʻe me ke kumukūʻai kūpono, hoʻonohonoho kūpono, hoʻomanawanui maoli, ākea ākea a me ka palekana palekana, ʻaʻole nui nā koho hilinaʻi maoli ma ka mākeke. He nui nā "kaʻa kupua -effective effect" i emi iho i ka hoʻonohonoho ʻana, hoʻololi i ka hana ʻana, a loaʻa nō hoʻi ka pilikia o ka "fase standard endurance" i ka hoʻolaha. Ma hope o ka hoʻomaka maoli ʻana o nā mea kaʻa, ʻike lākou he "nui ke kūʻai aku", "ʻaʻole hiki ke hoʻohana" a "ʻaʻole hiki ke holo mamao".

image003

Akā i kēia lā, ʻo ke kaʻa a mākou e kamaʻilio nei e uhaʻi paha i kou manaʻo kuʻuna o ka SUV uila maʻemaʻe o BYD-ʻo ia ka 2024 BYD Haishi 07 EV i hele mālie ma ka mākeke. ʻAʻole kēia kaʻa i kiʻekiʻe-e like me ka nānā ʻana i nā hiʻohiʻona kaulana e like me U8 a me Seal, akā mai ka manaʻo kūpono, aneane hiki ke ʻōlelo ʻia ʻo ia ʻo BYD's 1 maʻemaʻe SUV uila me ka "poʻokela lio ʻeleʻele loa. Inā ʻo ia ka nui o ka lumi, ka hana hoʻomanawanui, a i ʻole ke kumu kūʻai -koke kūpono ma waena o ka waiwai hoʻonohonoho a me ke kumu kūʻai kūʻai aku.
Malia paha ʻaʻole ʻoe i hoʻolohe mua iā ia, akā ke hoʻomaopopo maoli ʻoe iā ia, e ʻike ʻoe he koho kūpono kēia i "kūpono" maoli no nā mea hoʻohana maʻamau.
ʻO ka nui e uhaki i nā palena o nā SUV paʻa, a ua hoʻohālikelike ʻia ka hana ākea me nā SUV nui a me ka nui.
Nui ka poʻe hopohopo e pili ana i ke kaʻa ke kūʻai aku i nā kaʻa kaʻa -ʻaʻole lawa ke kaʻa i ka wā liʻiliʻi, a nui loa ke kaʻa a pipiʻi. Eia nō naʻe, ʻo ka puka ʻana mai o BYD Sea Lion 07 EV me he mea lā ua hele pololei ma luna o kēia "pae gula.

image005

ʻO kona kino nui he 4830mm (lōʻihi) x 1925mm (ākea) x 1620mm (kiʻekiʻe), a hiki i kona huila huila i 2930mm, he "kanaka nui" loa ia i loko o ka SUV ". E hoʻoholo ana i kaʻikepili pepa, ua pili kona wahi hana me kekahi mau hui kuʻuna a me ka SUV nui, e like me ka Honda Crown Road a me ka hapalua SUV, e like me ka Honda Crown Road a me Bug.
Ma ka ʻike maoli, he mea kupanaha ka noho ʻana ma hope o ka liona kai 07 EV. ʻO nā kāne makua ma luna o 180cm ke kiʻekiʻe e noho ana ma ka lālani hope ʻaʻole lākou e manaʻo i ke poʻo a me nā wāwae. ʻO ka mea kupanaha loa, ma hope o ka waiho ʻana o nā noho hope, ua hoʻokumu ʻia ka hale hope holoʻokoʻa i kahi "moe nui 2 mika". No nā mea hoʻohana i kaʻa pinepine i kahi hoʻomoana a hele i kahi mamao pōkole, he nani loa kēlā "wahi palahalaha", ʻoi aku ka ʻoluʻolu a me ka hana ma mua o kekahi mau MPV.
Eia naʻe, mahalo i ka -hoʻolālā papa haʻahaʻa o ka e-platform 3.0, ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka hoʻohana ʻana i ka lewa o ke kaʻa holoʻokoʻa, nui ka puka o ka pahu, a lawa ka hohonu. ina he lawe kanaka a ukana paha, hiki i ka liona kai 07 ke hana maalahi.
ʻO ka hoʻomanawanui ʻoiaʻiʻo, ka mana ikaika, ka hoʻouka wikiwiki ʻana, ʻekolu- ʻōnaehana mana alakaʻi
No ka SUV uila maʻemaʻe 1, ʻo ka hōʻailona koʻikoʻi loa ka mana "ʻekolu mana". Ma kēia mea, hiki ke ʻōlelo ʻia ka liona kai 07 EV ʻo ia ke ʻano o ka ikaika ʻenehana o BYD.

image007001

Ua māhele ʻia ke kaʻa i ʻelua mau mana nui: CLTC ka hoʻomanawanui uila maʻemaʻe o 550 mau kilomita a me 610 mau kilomita, e pili ana i nā mana ʻokoʻa o ka puʻu uila. I ka nui o nā kumu kūʻai like, ua kakaikahi ka pae hoʻomanawanui. ʻO ka mea nui aku, ua mālama mau ʻo BYD i ka hoʻopaʻa ʻana i ka hoʻomanawanui, a ʻoi aku ka nui o ke ana ʻana o ka hoʻokō endurance ma luna o 80%. ʻO ia ke ʻano inā kūʻai ʻoe i ka mana 610km, e holo ana i 500km ma lalo o nā kūlana kūlanakauhale maoli ʻaʻole ia he pilikia, a ua lawa ka uku ʻana i ka commuting 1 i ka Pōʻakahi ma ka pule.
Ma ke ano o ka mana, ua lako ka Sea Lion 07 EV me ka mokini magnet synchronous mau loa me ka mana oi loa o **230kW (313 horsepower)**, ka torque kiʻekiʻe o 360N·m, a me ka zero-haneri manawa wikiwiki o 6 kekona, inā he kiʻekiʻe-{7}}hoʻopiʻi piha. ʻAʻole e hoʻopōʻino. Ma ka manawa like, hoʻohana ʻo ia i kahi papa hana hoʻokuʻu kūʻokoʻa kūʻokoʻa o ka Macpherson hope hope 5, ʻoi aku ka holomua o ka chassis ma mua o nā SUV compact maʻamau, ʻoi aku ka paʻa o ka mana, a ʻoi aku ka ikaika o ke kākoʻo.
E pili ana i ka hoʻonui ikehu, kākoʻo ia i -mana kiʻekiʻe DC hoʻopaʻa wikiwiki, hiki ke hoʻopaʻa ʻia mai ka 30% a i ka 80% i loko o 30 mau minuke i ka hikiwawe loa. Me ka BYD pono'ī-uenaena hoʻolimalima a me nā kumu waiwai i puʻunaue ʻia a puni ka ʻāina, ʻaneʻane ʻaʻohe hopohopo e pili ana i ka "pōkole uila" i ka huakaʻi i kēlā me kēia lā.
ʻAʻole "puʻu akā ʻaʻole maoli" ka hoʻonohonoho ʻana, ʻo ka hōʻoluʻolu a me ka naʻauao i loaʻa nā mea ʻelua.
Ua ʻike mau ʻia ʻo BYD no kāna "stacking" ma ke ʻano o ka hoʻonohonoho ʻana, ʻoiai ʻo ka Sea Lion 07 EV ka mea kūpono loa a me ke kaulike "stacking. Ke hoʻohālikelike ʻia me kekahi mau huahana ma ke kumukūʻai like me ka helehelena a me nā kukui e like me kā lākou mau wahi kūʻai aku, ʻo ka liona moana 07 kahi kahi āu e hoʻohana ai.

image009001

No ka laʻana, hele mai ia maʻamau me 15.6-ʻīniha adaptive rotating central control panel, intelligent voice control system, alahele mālama kōkua, active braking, 360 panoramic kiʻi a me nā hana ʻē aʻe. I ka manawa like, ua lako pū me ka -pae ki'eki'e DiLink intelligent cockpit system, e kāko'o ana i ka ho'onui mamao OTA a me ka launa pū 'ana o nā leo lehulehu. Kokoke ka ʻike hoʻohana i ke kahua poʻo ikehu hou.
Eia kekahi, ua hoʻokumu pū ka Sea Lion 07 EV i kahi mana me ka ʻalani haʻuki i loko, nona ka hopena ʻike ikaika a hana i kahi lewa ʻōpio ikaika. He bonus maikaʻi loa kēia no ka poʻe kūʻai i ka hana pilikino a hōʻole i ka "kahiko-ʻano.
E pili ana i nā noho, kākoʻo nā pilote nui a me-pili i ka hoʻoponopono uila a me ka hoʻomehana, a ua hoʻolako pū ʻia ka ea me nā puka ea kūʻokoʻa no nā noho hope. Ma ke ʻano o nā mea kikoʻī, ua uhi ʻia ke kikowaena kikowaena me ka nui o nā mea palupalu, ʻaneʻane ʻaʻole ʻike ʻia kahi ʻala ʻokoʻa i loko o ke kaʻa, a ua like loa ka lewa o ka hale me ka hui hui 200000 SUV.
Hoʻopau ka hoʻolālā kumu kūʻai i nā lula o ka mākeke a haehae pololei i ke kaupaku o ka pae like.
Inā he mea kupanaha ka ikaika o ka huahana o ka liona kai 07 EV, a laila, ua hāʻawi aku kona kumukūʻai kūʻai aku i ka mākeke SUV uila maʻemaʻe 1 i ka "paʻi kaumaha".
I kēia manawa, hoʻomaka wale ka mana 550km ma 140000 yuan a ʻo ka mana 610km hoʻomaka wale nō ma 150000 yuan. ʻO ka ʻokoʻa, ʻo AION V, Xiaopeng G6, Nezha L a me nā hiʻohiʻona ʻē aʻe me ka pae hoʻomanawanui e hoʻomaka ma mua o 160000, ʻoiai ʻo ka hoʻonohonoho naʻauao, ʻōnaehana mana a me ka hana o ka lewa ka hapa ma hope.

image011

ʻO kēia ke kaniʻuhū o ka poʻe ua neʻe maoli ʻo BYD i kēia manawa. Ma ke kumu kūʻai o 140000, kūʻai i 1 mau trams akamai me kahi ākea e hoʻohālikelike ʻia me nā SUVs waena a me nā SUV nui, i lako me ka benchmarking joint venture 200000 pae, a me ka hoʻomanawanui ma mua o 600 mau kilomita. He koho maikaʻi loa kēia ma ka mākeke kaʻa ikehu hou i ka makahiki 2025.
Inā hui pū ʻia me nā kulekele makemake i kēia manawa no ke kūʻai ʻana i ka ikehu hou (e like me ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o ka ʻauhau kūʻai, nā haʻawina i kekahi mau kūlanakauhale kūloko, a me nā mea ʻē aʻe) a me nā pōmaikaʻi o ka hoʻohana ʻana i ka wahie kokoke ʻole a me ka mālama haʻahaʻa i ka wā hoʻohana o ka liona kai 07 EV, ʻo ka nui o ke kumu kūʻai o ka mea nona ka liʻiliʻi ma kahi o 30000 yuan ma lalo o 150{0}5000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000.
Ke nānā nei i ka wela a me ka waiwai kūpono, ʻoi aku ka maikaʻi o ke kūʻai ʻana ma mua o ka mea wela "ʻo ka 1 kūpono"
Ma lalo o ka boom ikehu hou, ua hoihoi pinepine ʻia mākou e "nā hiʻohiʻona kaulana" a me ka "holo kiʻekiʻe", akā ʻo ka mea e lawe mai i ka waiwai ʻaʻole pinepine nā hiʻohiʻona 1 wela loa, akā ʻo nā mea 1 i kūpono loa iā ʻoe a kūpono ke uku.
ʻAʻole ʻo BYD Sea Lion 07 EV ke ʻano o ka "net red model" i kaulana ma ka Pūnaewele i ka pō, ʻaʻole hoʻi e hele i ka lani i ka hālāwai kūkā. Akā, hoʻohana ia i ka mana huahana kūpono loa, ke kumukūʻai kūpono loa, a me ka hui pū ʻana o nā hana e lawe mai i nā mea kūʻai aku i ka manaʻo maoli o ka waiwai.

 

He ʻohana paha ʻoe me ka palena kālā, he hui commuter me nā koi koʻikoʻi no ka hoʻomanawanui a me ka lewa, a i ʻole ka mea kūʻai aku kaʻa kūpono e ʻimi nei i ka pilikino akā ʻaʻole makemake e "ʻohi" ʻia e kahi kumukūʻai inflated, Sea Lion 07 EV hiki ke lilo i "kī kūpono" i kou mau lima ".

ʻOiaʻiʻo, ʻaʻohe "kaʻa kūpono" i kēia ao, akā aia nā "koho kūpono". I loko o nā kahawai a me nā loko o nā kaʻa ikaika hou me nā kumukūʻai nui loa a me nā hana nani, nā huahana e like me Haishi 07 EV, he mālie, kūpono, ʻoi i ka ʻenehana a ʻaʻole i nele i ke ʻano, ʻoi aku ka waiwai.

No laila, hiki iā mākou ke nānā hou-i kēia haʻahaʻa-key BYD maʻemaʻe SUV. Malia paha e ʻike koke ʻoe ʻo ia ka "king of cost performance" āu e hoʻolohe maoli ai.

 

Nā huahana pale: liona kai 07 2025 610 zhihang edition, Kina kai liona 07 2025 610 zhihang edition mea hoʻolako

E hoʻouna i ka noi

(0/10)

clearall